近日，上海航运保险协会发布上海航运保险指数(SHANGHAI MARINE INSURANCE INDEX，简称SMII)，这是我国在全球航运保险专业指数领域的首次探索，也是上海自贸区保险制度创新的重大成果，有助于提高我国航运保险企业的风险管理和定价能力，引导航运保险行业理性科学经营，更好地服务实体经济和国家战略的需要。

　　从“基础数据”到“大数据”

　　作为综合反映中国航运保险业经营情况和风险状况的多层次指数体系，上海航运保险指数由“一数、三线、一表”构成。“一数”指航运保险综合指数，即航运保险综合费率与纯风险损失率差值的季度移动平均时间序列，通过几何加权平均方法综合了船舶险、货运险和船建险等业务。“三线”是指行业曲线、国际市场参照曲线及国民经济参照曲线。其中行业曲线区分船舶险、货运险和船建险;国际市场参照曲线主要反映国内、国际两个市场航运保险规模的比较关系;国民经济参照曲线主要反映航运保险服务实体经济提供风险保障的贡献。“一表”是指风险损失表，具体由纯风险损失表和风险损失指数两个部分组成。

　　据统计，上海航运保险指数共区分运输方式、船型等共24个不同维度，统计各维度下各个分类的保费、保额等共计214个细项，结合38个统计时点，汇总条目达8560条。

　　上海航运保险指数的编制，完成了从“基础数据”到“大数据”的转变。基础数据中与保险相关的数据来源于10年来中国航运保险市场主要经营主体的货运险、船舶险的保单和赔案的业务数据，数据量达到5600万余单，统计主体的船舶险保费和货运险保费分别占全国市场份额的85%和70%，具有充分的市场代表性。

　　通过集中行业大数据，上海航运保险指数全面量化反映中国航运保险业的历史经营情况和实际风险水平，可以为保险机构全面客观认识航运保险经营风险、理性决定承保条件和科学厘定费率提供决策支持。同时也有利于保险机构优化航运保险再保险策略，在风险可控的前提下逐步扩大自留规模，更好地支配国内国际两个市场的承保资源。

　　丰富航运市场指数体系

　　近年来，上海国际航运中心建设稳步推进，凭借资源优势、配套优势和服务提升，在国际航运市场中的地位不断提高。随着航运企业的大量集聚，航运保险业的市场地位日益凸显。

　　日前，上海市政府印发《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》(以下简称《规划》)，提出“十三五”时期上海航运保险的发展目标为“初步建成具有国际影响力的航运保险中心”。

　　《规划》针对航运保险提出了四项发展任务：一是进一步吸引具有较强专业能力的航运保险运营中心、保险经纪、保险公估、海事理算等机构入驻;二是继续扩大航运保险业务规模，发展航运再保险和航运保险离岸业务;三是发挥上海航运保险协会作用，丰富航运保险协会条款内容，研究推动航运保险产品创新和信息共享机制，研究编制航运保险指数;四是完善航运保险税收制度，推动航运保险税务便利化，推进航运保险电子发票上海试点工作。

　　随着硬件建设的日趋完善，提升软实力被视为航运保险未来发展的关键。华泰航保中心相关人士指出，航运保险权威信息数据发布无“国内版”，这是目前上海国际航运中心建设软环境中的“软肋”。“我们都是看国外的数据统计，建议可以定期发布上海数据。”

　　在国际航运界发出“中国之声”，是国内航运持续努力的方向。此前，上海在建设国际航运中心过程中推出的上海航交所航运指数，得到了业内的高度认可。

　　上海航交所总裁张页曾表示，在上海对接“一带一路”国家战略中，要更加注重在国际规则制定中发出中国声音、注入中国元素，制定与发布“上海航运指数”就是抓手之一。并明确，到2020年，上海航交所要形成覆盖全面、功能定位合理、应用广泛的指数体系，推动上海成为最有影响力的国际航运定价中心。

　　作为航运金融的重要组成部分，编制和发布航运保险指数无疑能够进一步丰富航运市场指数体系，从而在国内外航运界充分体现保险业的创新能力和服务水平。

　　助力自贸区航运保险革新

　　上海航运保险指数亦是上海自贸区一项重要改革创新之举，有助于提高我国航运保险企业的风险管理和定价能力，引导航运保险行业理性科学经营，更好地服务实体经济和国家战略。

　　根据中国保监会与中国人民银行等六部委及上海市政府于去年10月联合印发的《进一步推进中国(上海)自由贸易试验区金融开放创新试点 加快上海国际金融中心建设方案》关于“研究推出航运保险指数”的要求，由上海保监局指导上海航运保险协会牵头组织会员单位自主研究开发了航运保险专业指数。

　　今年9月底，上海自贸区挂牌已满三周年，航运保险在这期间亮点频呈。去年7月，率先实施航运保险产品注册制改革，制定了包括《航运保险产品注册管理规则》《航运保险产品注册管理实施细则》《上海航运保险协会航运保险产品核查工作规则》在内的三项制度，并开发了上线航运保险产品注册管理电子平台。一年来，累计注册产品1200余个，超过近五年产品备案总和，并且形成了保险公司、行业协会、保险经纪人条款互为补充的多层次产品体系。

　　“航运保险产品注册制改革有效激发了市场活力，上海航运保险机构与业务快速集聚。”上海保监局副局长李峰介绍，截至目前，全国11家航运保险营运中心均落户上海，2015年上海航运保险市场规模全国占比26.76%，其中船舶保险全国占比44.45%。

　　2015年，上海航运保险协会代表中国加入全球最大航运保险协会组织——国际海上保险联盟(IUMI)，并推举中国人保、中再财险两家机构的专业人员分别当选IUMI远洋船舶委员会委员和数据专业委员会委员。可以预见，此次发布航运保险指数，一方面可助推国际航运保险中心建设，另一方面也有效提升了保险业在上海国际金融中心和国际航运中心建设中的地位和影响力。

来源：中国水运报  2016-10-10